现代诗歌

基于IC卡和GPS数据的公交区间不确定性需求预测

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  • 2019-07-13
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简介 ----------基于IC卡和GPS数据的公交区间不确定性需求预测摘要第5-6页ABSTRACT第6-7页第一章绪论第10-20页研究背景第10页研究目的和意义第10-11页国内外研究现状第

基于IC卡和GPS数据的公交区间不确定性需求预测

----------基于IC卡和GPS数据的公交区间不确定性需求预测摘要第5-6页ABSTRACT第6-7页第一章绪论第10-20页研究背景第10页研究目的和意义第10-11页国内外研究现状第11-17页研究内容及技术路线第17-20页第二章公交数据处理和区间不确定性理论第20-34页公交数据处理理论第20-22页公交数据结构和质量问题第22-28页区间不确定性理论第28-32页公交线路和公交区域区间客流的确定方法第32页本章小结第32-34页第三章上车客流识别及区间不确定性分析第34-56页公交数据预处理第34-38页上车站点识别第38-46页区间不确定性上车区间客流第46-47页公交客流特征分析第47-55页本章小结第55-56页第四章下车客流推算及区间不确定性分析第56-78页公交下车站点推导第56-65页公交线路客流OD第65-68页公交线路区间客流OD第68-72页区域公交区间客流OD第72-77页本章小结第77-78页第五章区间不确定下公交客流分配Logit模型第78-88页建模思路第78页模型假设第78-79页改进分配模型第79-82页误差分析第82-83页模型验证及客流分配结果第83-86页本章小结第86-88页结论与展望第88-90页结论第88-89页展望第89-90页参考文献第90-96页致谢第96-97页附录A(攻读学位期间发表论文目录)第97-98页附录B(数据拆分语句及SQL查询语句)第98-99页论文共99页,Copyright(C)AllRightsReserved。

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